而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、天涯宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在谈到对上述业务的增长预期时，社区高禄峰预计，社区全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为参照，电商财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他认为，重启虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。对于线下开店计划，成戏高禄峰对《华夏时报》记者表示，成戏九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。据《华夏时报》记者了解，天涯九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月15日，社区九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。此外，电商年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，电商高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

4月12日，重启九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，重启Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

不仅如此，成戏九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，天涯中国市场潜力巨大，天涯不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，社区能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，社区另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，电商2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，电商当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还宣布将实施分批用餐制度，重启避免餐厅过于拥挤。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，成戏比如上下船的效率比较低等问题。